รถไฟฟ้าสายสีชมพู-เหลืองมูลค่า 1 แสนล.พร้อมเซ็นสัญญา 16 มิ.ย., อีก 3 ปีสร้างเสร็จ, BTSขอสร้างส่วนต่อขยายเอง 6 พันล.

นายคีรี กาญจนพาสน์ ประธานกรรมการ บมจ.บีทีเอส กรุ๊ปโฮลดิ้งส์ หรือ BTS เปิดเผยว่า จะลงนามในสัญญากับกลุ่ม BSR ที่ได้รับคัดเลือกดำเนินโครงการรถไฟฟ้าสายสีชมพู แคราย-มีนบุรี และสายสีเหลือง ลาดพร้าว-สำโรง ในวันที่ 16 มิ.ย.นี้ พร้อมกับการลงนามสัญญาอื่นๆ ทั้งด้านแหล่งเงินทุน, สัญญาจัดซื้อตัวรถโมโนเรล

โครงการรถไฟฟ้าสายสีชมพู  ช่วงแคราย-มีนบุรี 34.5 กม. วงเงิน 5.4 หมื่นล้านบาท และสายสีเหลือง ช่วงลาดพร้าว-สำโรง ระยะทาง 30.4 กม. วงเงิน 5.2 หมื่นล้านบาท คาดว่าจะเริ่มตอกเสาเข็มโครงการนี้ได้ภายในปีนี้ หลังจากที่ฝ่ายก่อสร้างได้สำรวจพื้นที่และแนวเส้นทางทั้งหมดแล้ว

นายคีรีกล่าวว่า ได้เสนอให้มีการสร้างส่วนต่อขยายเส้นทางรถไฟฟ้าสายสีชมพู จากถนนแจ้งวัฒนะเชื่อมเส้นทางเข้าไปยังศูนย์ประชุมอิมแพ็ค เมืองทองธานี ระยะทาง 2.8 กม. มี 2 สถานี สถานีแรกตั้งอยู่บริเวณอาคารอิมแพ็คชาเลนเจอร์ และสถานีที่ 2 บริเวณทะเลสาบ
ส่วนต่อขยายสายสีเหลือง จะเสนอขยายเส้นทางต่อไปตามถนนรัชดาภิเษกอีก 2.6 กม.ถึงบริเวณแยกรัชโยธิน มีอีก 2 สถานี เพื่อเชื่อมต่อกับรถไฟฟ้าสายสีเขียวสถานีพหลโยธิน 24 โดยการก่อสร้างส่วนต่อขยายนี้ทาง BTS จะลงทุนเองทั้งหมด มูลค่า 6,000 ล้านบาท

การสร้างส่วนต่อขยาย จะต้องได้รับความเห็นชอบจากหลายหน่วยงาน อาทิ คณะกรรมการสิ่งแวดล้อม, A) ประมาณ 1 ปี รวมถึงการจัดทำแผนแม่บทของ สำนักงานนโยบายและแผนการขนส่งและจราจร (สนข.), สำนักงานคณะกรรมการนโยบายรัฐวิสาหกิจ (สคร.),รถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.)  เมื่อได้รับความเห็นชอบแล้วจะก่อสร้างให้แล้วเสร็จได้ในกรอบระยะเวลา 3 ปี 3 เดือนตามเงื่อนไขในสัญญาสัมปทาน

...